گروه : اخبار ویژه / اقتصادی
به گزارش“سیرجان خبر” به نقل از باشگاه خبرنگاران،دو شرکت هواپیماسازی بوئینگ و جنرال الکتریک آمریکا خواستار دریافت مجوزهای لازم از دولت این کشور برای فروش قطعات یدکی هواپیماهای مسافربری به ایران شدند.
ریکی کندی، سخنگوی جنرال الکتریک با تأیید این موضوع گفت: ما از سال ۲۰۰۴ درخواست فروش قطعات هواپیماهای مسافربری را بهدلیل مسائل مربوط به ایمنی پروازها به ایران داده بودیم که با توجه به توافق ششماهه بر سر برنامه هستهای ایران بهتازگی دوباره درخواست دریافت مجوز فروش قطعات را مطرح کردهایم.
وی مدعی شد: مسئله مادی مد نظر این شرکت نیست، بلکه درخواست فروش قطعات هواپیما کاملاً بر پایه ایمنی پرواز است.
این در حالی است که صنعت هوایی ایران بیش از ۳۰ سال است مورد تحریم دولت و شرکتهای هواپیماسازی آمریکا قرار دارد.
تحلیلگران معتقدند شرکتهای هواپیماسازی آمریکا با توجه به فضای جدید ایجاد شده در روابط غرب با ایران و چشمانداز لغو تحریم ها در پی باز کردن جای پای خود در ایران و پیشی گرفتن از رقبای خود در این بازار هستند.
چندی پیش نمایندگانی از شرکت فرانسوی ایرباس در قالب هیئت تجاری فرانسه به ایران سفر کرده بودند.
از سال ۱۹۹۰ تاکنون، بیش از ۲۰۰ حادثه هوایی در ایران رخ داده است که در این حوادث دستکم دو هزار نفر کشته شدهاند.
به گزارش رویترز یک منبع مرتبط با شرکت بوئینگ، بزرگترین شرکت سازنده هواپیماهای مسافربری، نیز تأیید کرده است که این شرکت نیز مانند جنرال الکتریک درخواست برای ارسال قطعات یدکی هواپیماهای مسافربری به ایران را ارائه کرده است.
بوئینگ از تأیید رسمی این موضوع خودداری کرده است. مقامات وزارت امور خارجه و خزانهداری آمریکا نیز حاضر به تأیید یا تکذیب این خبر نشدهاند.
درصورت صدور مجوز برای این دو شرکت آمریکایی، پس از بیش از سه دهه خواهد بود که شرکتهای هواپیما سازی آمریکایی به ایران قطعات یدکی صادر میکنند.
آذرماه سال جاری یک مقام آگاه ایرانی اعلام کرده بود: ایران بهدنبال خرید ۲۵۰ تا ۴۰۰ فروند هواپیما پس از توافق اخیر ژنو است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز دراینباره گفت: با توجه به حجم عملیات پروازی در ۱۲ سال آینده و همچنین خروج هواپیماهای فرسوده نیازمند ۴۰۰ فروند هواپیمای جدید هستیم.
وی با بیان “تا ۲۰ سال آینده نیازمند ۵۵۰ فروند هواپیما هستیم” اظهار کرد: این تعداد هواپیما هم برای بازار جدیدی است که ایجاد میشود و هم جایگزینی ناوگان موجود چرا که در حال حاضر میانگین سن هواپیماهای ناوگان هوایی بالای ۲۰ سال است.
جهانگیریان تصریح کرد: بنابراین کشور بهدنبال تأمین نیاز ناوگان هوایی به هواپیماست و از منابعی که این ناوگان را عرضه کنند نیاز خود را تأمین خواهد کرد.
در حال حاضر بیش از ۱۰۰ فروند از هواپیماهای ناوگان هوایی مسافربری کشورمان بهدلیل مشکلات مربوط به تأمین قطعه زمینگیر شدهاند.
https://sirjankhabar.ir/?p=14552